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在未來的發(fā)展中繼續(xù)保持核心技術(shù)研發(fā)

高寒地區(qū)首次應(yīng)用氫動(dòng)力無人機(jī)巡檢輸電線路

2021-04-28 瀏覽次數(shù):100

       2023年12月13日上午9時(shí),在位于哈爾濱市道外區(qū)長(zhǎng)江路附近的220千伏東莫甲乙線輸電桿塔下,國(guó)網(wǎng)哈爾濱供電公司輸電運(yùn)檢中心智能巡檢技術(shù)工作班開展氫動(dòng)力無人機(jī)在輸電線路巡檢作業(yè)的應(yīng)用測(cè)試,這也是氫動(dòng)力無人機(jī)在高寒地區(qū)電網(wǎng)巡檢中的首次應(yīng)用。


       氫動(dòng)力無人機(jī)是以氫燃料電池作為核心動(dòng)力,將攜帶的氫氣作為燃料與自然吸入的氧氣在鉑金催化劑的作用下發(fā)上化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能驅(qū)動(dòng)無人機(jī)飛行,真正意義上實(shí)現(xiàn)了零碳排放,同時(shí)具備超長(zhǎng)續(xù)航、耐受低溫等優(yōu)點(diǎn),可便捷高效地采集輸電線路通道情況,極大減輕作業(yè)人員巡視壓力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路通道外力破壞、森林火災(zāi)、超高樹木等安全隱患,保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。


       一直以來,在寒冷氣候條件下進(jìn)行無人機(jī)巡檢都是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。本次巡檢作業(yè)采用六旋翼氫動(dòng)力無人機(jī),搭載可見光及紅外鏡頭,在零下22攝氏度的低溫環(huán)境下對(duì)220千伏東莫甲乙線1至22號(hào)桿塔進(jìn)行通道巡視,并順利完成續(xù)航穩(wěn)定性、應(yīng)急處置及時(shí)性、長(zhǎng)距離中繼等測(cè)試任務(wù)。在這次應(yīng)用中,氫動(dòng)力無人機(jī)在低溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)巡檢的可靠性得到了驗(yàn)證。表明氫動(dòng)力無人機(jī)能夠在低溫條件下,安全高效地完成各項(xiàng)巡檢任務(wù)。


       哈爾濱所轄山區(qū)與丘陵地建設(shè)有近千公里長(zhǎng)的輸電線路,以往受冬季惡劣天氣及山區(qū)道路路況影響無法到達(dá)的位置,現(xiàn)在可以利用氫動(dòng)力無人機(jī)高續(xù)航能力及時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài),快速巡查及反饋現(xiàn)場(chǎng)信息便于專業(yè)的決策處理?!斑^去,我們對(duì)哈爾濱東部網(wǎng)架開展一個(gè)巡視周期需要4組巡飛人員利用4天時(shí)間在500余個(gè)點(diǎn)位開展巡視任務(wù)。采用氫動(dòng)力后,預(yù)計(jì)將減少一半的點(diǎn)位,巡視時(shí)間可縮短到2天左右?!惫ぷ靼喑蓡T于洋說道,“此外,哈爾濱即將承辦2025年亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì),隨著我們對(duì)氫動(dòng)力無人機(jī)的研究和應(yīng)用不斷深化,這一新技術(shù)將在電網(wǎng)巡檢中發(fā)揮更大作用?!?/p>